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PRIX LOUP BELGIQUE

MONS (GHLIN) · 2300 m · trot

InconnuBelles éclaircies / 19°C / vent 6 km/h
Partants9
Départ21:51
Terraininconnu
ModĂšleML + JEV

Pronostic de la course

Aucune prédiction archivée avant le départ.

ArrivĂ©e rĂ©elle : 8 · TITANIUM HANOVER → 2 · SAICAN BUTTERFLY → 3 · KREOLE LADY

VALUE / RISQUE

PAS DE PARI

Le moteur attend son prochain passage automatique et des données pré-course

🟱 85–100 : forte opportunitĂ© statistique · 🟱 70–84 : opportunitĂ© intĂ©ressante · 🟠 55–69 : faible avantage · 🔮 <55 : pas de pari

Ce que l'arrivée nous apprend

Bilan de l'apprentissage →

Aucun pronostic prĂ©-course : arrivĂ©e utilisable pour l’historique, sans compter une rĂ©ussite ou un Ă©chec.

Cette arrivée alimente l'historique pour les prochains entraßnements. Les pondérations sont ajustées sur plusieurs courses ; un seul échec ne provoque pas de correction arbitraire.

Classement et probabilités

Score final pondéré JEV
#ChevalJockey / formeEntraßneurPoids portéCoteML victoireML Top 3JevScore final
8TITANIUM HANOVERForme 100 · terrain 50 · distance 50GUNTHER LOIX30j 60% · aujourd'hui 0/0 victoiresGUNTHER LOIXplacés 30j 100%Non communiquéNone0.0%0%068.5Profil à surveiller, avec quelques réserves.
9JOKER DU NORDForme 66 · terrain 50 · distance 50JULES VAN DEN PUTTE30j 18% · aujourd'hui 0/0 victoiresFILIP GHEKIEREplacés 30j 33%Non communiquéNone0.0%0%056.7Profil à surveiller, avec quelques réserves.
3KREOLE LADYForme 57 · terrain 50 · distance 50KRISTOF DEPUYDT30j 12% · aujourd'hui 0/0 victoiresCARINE DE SOETEplacés 30j 32%Non communiquéNone0.0%0%052.1Profil à surveiller, avec quelques réserves.
1ROXANE D'OLNEForme 60 · terrain 50 · distance 50MARC HUYGENS30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresINGEBORG HUYGENS-DE WITTEplacés 30j 25%Non communiquéNone0.0%0%048.8Profil à surveiller, avec quelques réserves.
2SAICAN BUTTERFLYForme 58 · terrain 50 · distance 50Mme HANNA HUYGENS30j 6% · aujourd'hui 0/0 victoiresGEERT BOSMANSplacés 30j 50%Non communiquéNone0.0%0%047.4Profil à surveiller, avec quelques réserves.
5VASTERBO KISMETForme 52 · terrain 50 · distance 50FRANCIS NEIRINCK30j 18% · aujourd'hui 0/0 victoiresGERT-JAN DECOCKplacés 30j 0%Non communiquéNone0.0%0%045.3Profil à surveiller, avec quelques réserves.
7RAPTOR LGForme 70 · terrain 50 · distance 50BJORN VAN GHELEWE30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresYVAN TEERLINCKplacés 30j 25%Non communiquéNone0.0%0%044.9Profil à surveiller, avec quelques réserves.
6DAIMOND H BForme 66 · terrain 50 · distance 50BRANDON ROTTY30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresLORE VAN DEN BERGHplacés 30j 33%Non communiquéNone0.0%0%044.6Profil à surveiller, avec quelques réserves.
4OMAHA BAYForme 29 · terrain 50 · distance 50MARNIX DE GROOTE30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresDIEGO DE GROOTEplacés 30j 0%Non communiquéNone0.0%0%033.6Profil à surveiller, avec quelques réserves.

Pipeline d'analyse

LLM : OpenAI + Anthropic (double)JEV : à brancherXGBoost : entraßné
60%des signaux d'entrĂ©e prĂȘts
Cheval9 fiches, forme issue de la musique
Jockey5/9 jockeys avec stats
EntraĂźneur7/9 entraĂźneurs avec stats
Coursetrot, 2300 m, MONS (GHLIN)
Terrain / mĂ©tĂ©oBelles Ă©claircies / 19°C / vent 6 km/h — terrain non communiquĂ© par la source
Statistiques historiques126474 courses terminées en base
Forme 7/30/90 j7/30 j actives, fenĂȘtre 90 j Ă  alimenter
Résultats début de réunion6 courses déjà arrivées aujourd'hui
Actualitéslancer `actus`
Évolution des cotesaucun relevĂ© de cote
XGBoost→P(victoire) / P(placĂ©)→JEV+ LLM→ProbabilitĂ©s finales→Cotes du marché→VALUE / RISQUE

Signaux pris en compte

Forme chevalTerrainDistanceClasseRégularitéForme jockey 7/30jForme du jourForme entraßneurActualitésCotes

JEV · réglage automatique

La sélection utilise le modÚle ou, si ses scores sont indifférenciés, les signaux JEV et les cotes. Aucun réglage n'est nécessaire.

Valeurs de départ utilisées pendant l'apprentissage. Ajustement automatique dÚs que 50 courses sur 3 journées sont comparables.

44 courses utilisables pour l'ajustement.

PrĂ©dictions ↔ arrivĂ©e rĂ©elle

Aucune prédiction archivée avant le départ. Les prochaines prédictions seront conservées avant le départ.