PRIX DE BIGORRE
LYON-PARILLY · 2850 m · trot
Pronostic de la course
Aucune prédiction archivée avant le départ.
Arrivée réelle : 8 · NINIVICI WIND → 1 · NOBLESSE DU ROI → 7 · NAIADE JULRY
Ce que l'arrivée nous apprend
Bilan de l'apprentissage →Aucun pronostic pré-course : arrivée utilisable pour l’historique, sans compter une réussite ou un échec.
Cette arrivée alimente l'historique pour les prochains entraînements. Les pondérations sont ajustées sur plusieurs courses ; un seul échec ne provoque pas de correction arbitraire.
Classement et probabilités
Score final pondéré JEV| # | Cheval | Jockey / forme | Entraîneur | Cote | ML victoire | ML placé | Jev | Score final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | NINIVICI WINDForme 90 · terrain 50 · distance 50 | B. RUET30j 20% · aujourd'hui 0/0 victoires | B. RUETplacés 30j 100% | 6.4 | 0.0% | 0% | 0 | 58.6Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 10 | NUDAN WELLForme 54 · terrain 50 · distance 50 | A. TINTILLIER30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | Sté. Ent. Anthony TINTILLIERplacés 30j 0% | 15.0 | 0.0% | 0% | 0 | 48.9Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 12 | NATIF DE BERTRANGEForme 62 · terrain 50 · distance 50 | D. BEKAERT30j 18% · aujourd'hui 0/0 victoires | L. LERENARDplacés 30j 20% | 4.9 | 0.0% | 0% | 0 | 47.5Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 13 | NIKITA KYDEForme 52 · terrain 50 · distance 50 | TH. BUSSET30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | TH. BUSSETplacés 30j 0% | 6.5 | 0.0% | 0% | 0 | 46.3Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 14 | NEWTON D'ABOForme 42 · terrain 50 · distance 50 | B. CHAUVE-LAFFAY30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | A.P. GIRAUDplacés 30j 0% | 4.3 | 0.0% | 0% | 0 | 44.3Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 9 | NORIA DU VALLONForme 48 · terrain 50 · distance 50 | L. LAMAZIERE30j 25% · aujourd'hui 0/0 victoires | L. LERENARDplacés 30j 20% | 20.0 | 0.0% | 0% | 0 | 42.2Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 11 | NOELLE DES ATIAUXForme 46 · terrain 50 · distance 50 | MARTIN CORMY30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | M. BUSSETplacés 30j 33% | 22.0 | 0.0% | 0% | 0 | 40.9Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 6 | NELSON D'ECOTAYForme 59 · terrain 50 · distance 50 | Q. CHAUVE-LAFFAY30j 20% · aujourd'hui 0/0 victoires | H. CHAUVE-LAFFAYplacés 30j 14% | 8.4 | 0.0% | 0% | 0 | 39.7Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 1 | NOBLESSE DU ROIForme 40 · terrain 50 · distance 50 | A. GAUDIN30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | A. GAUDINplacés 30j 100% | 13.0 | 0.0% | 0% | 0 | 38.9Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 7 | NAIADE JULRYForme 31 · terrain 50 · distance 50 | J.P. GAUVIN30j 25% · aujourd'hui 0/0 victoires | J.P. GAUVINplacés 30j 40% | 5.9 | 0.0% | 0% | 0 | 37.7Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 4 | NIKING DE CONROSForme 17 · terrain 50 · distance 50 | D. HAON30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | D. HAONplacés 30j 0% | 39.0 | 0.0% | 0% | 0 | 29.8Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 5 | NINA SIMONEForme 17 · terrain 50 · distance 50 | ALEXIS LERENARD30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | L. LERENARDplacés 30j 20% | 26.0 | 0.0% | 0% | 0 | 29.4Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 3 | NOBEL DES GRAVELSForme 16 · terrain 50 · distance 50 | M. LAFFAY30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | E. MARTINEAUplacés 30j 0% | 80.0 | 0.0% | 0% | 0 | 28.9Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
| 2 | NEVADA DE BEYLEVForme 11 · terrain 50 · distance 50 | F. BROUST30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoires | L. BROUSTplacés 30j 0% | None | 0.0% | 0% | 0 | 27.6Profil à surveiller, avec quelques réserves. |
Pipeline d'analyse
Signaux pris en compte
JEV · réglage automatique
La sélection utilise le modèle ou, si ses scores sont indifférenciés, les signaux JEV et les cotes. Aucun réglage n'est nécessaire.
Valeurs de départ utilisées pendant l'apprentissage. Ajustement automatique dès que 50 courses sur 3 journées sont comparables.
18 courses utilisables pour l'ajustement.
Prédictions ↔ arrivée réelle
Aucune prédiction archivée avant le départ. Les prochaines prédictions seront conservées avant le départ.