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CHEUNG FAT HANDICAP - SECTION 1

HAPPY VALLEY · 1200 m · plat

InconnuBelles éclaircies / 29°C / vent 22 km/h
Partants12
Départ15:10
Terraininconnu
ModèleML + JEV

Pronostic de la course

Aucune prédiction archivée avant le départ.

Arrivée réelle : 10 · KWAI CHUNG TALENTS → 4 · UNSTOPPAPLE → 5 · CALIFORNIA BAY

Ce que l'arrivée nous apprend

Bilan de l'apprentissage →

Aucun pronostic pré-course : arrivée utilisable pour l’historique, sans compter une réussite ou un échec.

Cette arrivée alimente l'historique pour les prochains entraînements. Les pondérations sont ajustées sur plusieurs courses ; un seul échec ne provoque pas de correction arbitraire.

Classement et probabilités

Score final pondéré JEV
#ChevalJockey / formeEntraîneurCoteML victoireML placéJevScore final
10KWAI CHUNG TALENTSForme 73 · terrain 50 · distance 50YEUNG M.L.30j 38% · aujourd'hui 0/0 victoiresCHANG C.W.placés 30j 67%None0.0%0%070.6Profil ressortant du lot.
9NO OTHER CHOICEForme 59 · terrain 50 · distance 50BADEL A.30j 10% · aujourd'hui 0/0 victoiresFOWNES C.placés 30j 45%None0.0%0%062.0Profil à surveiller, avec quelques réserves.
3STARRY SHOWForme 54 · terrain 50 · distance 50KINGSCOTE R.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresHAYES D.A.placés 30j 44%None0.0%0%055.8Profil à surveiller, avec quelques réserves.
6KING OBERONForme 58 · terrain 50 · distance 50WONG P.N.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresWHYTE D.J.placés 30j 29%None0.0%0%055.4Profil à surveiller, avec quelques réserves.
4UNSTOPPAPLEForme 50 · terrain 50 · distance 50LEUNG K.C.30j 12% · aujourd'hui 0/0 victoiresSHUM C.S.placés 30j 22%None0.0%0%054.6Profil à surveiller, avec quelques réserves.
7POET'S REIGNForme 37 · terrain 50 · distance 50ORMAN J.30j 14% · aujourd'hui 0/0 victoiresSO W.Y.placés 30j 20%None0.0%0%054.1Profil à surveiller, avec quelques réserves.
8HAPPY UNITEDForme 48 · terrain 50 · distance 50CHADWICK M.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresRICHARDS J.placés 30j 25%None0.0%0%052.8Profil à surveiller, avec quelques réserves.
12MAJESTIC DELIGHTForme 45 · terrain 50 · distance 50BENTLEY H.30j 12% · aujourd'hui 0/0 victoiresEUSTACE D.placés 30j 0%None0.0%0%052.8Profil à surveiller, avec quelques réserves.
2GRIT SPIRITForme 37 · terrain 50 · distance 50HO C.Y.30j 12% · aujourd'hui 0/0 victoiresLOR F.C.placés 30j 10%None0.0%0%052.2Profil à surveiller, avec quelques réserves.
1HEALTHY HEALTHYForme 36 · terrain 50 · distance 50ATZENI A.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresNG P.C.placés 30j 33%None0.0%0%051.2Profil à surveiller, avec quelques réserves.
5CALIFORNIA BAYForme 33 · terrain 50 · distance 50TEETAN K.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresCRUZ A.S.placés 30j 40%None0.0%0%051.2Profil à surveiller, avec quelques réserves.
11VIEW OF COSMOSForme 10 · terrain 50 · distance 50POON M.F.30j 0% · aujourd'hui 0/0 victoiresYIP C.H.placés 30j 0%None0.0%0%027.3Profil à surveiller, avec quelques réserves.

Pipeline d'analyse

LLM : OpenAI + Anthropic (double)JEV : à brancherXGBoost : entraîné
60%des signaux d'entrée prêts
Cheval12 fiches, forme issue de la musique
Jockey6/12 jockeys avec stats
Entraîneur10/12 entraîneurs avec stats
Courseplat, 1200 m, HAPPY VALLEY
Terrain / météoBelles éclaircies / 29°C / vent 22 km/h — terrain non communiqué par la source
Statistiques historiques28869 courses terminées en base
Forme 7/30/90 j7/30 j actives, fenêtre 90 j à alimenter
Résultats début de réunion5 courses déjà arrivées aujourd'hui
Actualitéslancer `actus`
Évolution des cotesaucun relevé de cote
XGBoost→P(victoire) / P(placé)→JEV+ LLM→Analyse finale

Signaux pris en compte

Forme chevalTerrainDistanceClasseRégularitéForme jockey 7/30jForme du jourForme entraîneurActualitésCotes

JEV · réglage automatique

La sélection utilise le modèle ou, si ses scores sont indifférenciés, les signaux JEV et les cotes. Aucun réglage n'est nécessaire.

Valeurs de départ utilisées pendant l'apprentissage. Ajustement automatique dès que 50 courses sur 3 journées sont comparables.

8 courses utilisables pour l'ajustement.

Prédictions ↔ arrivée réelle

Aucune prédiction archivée avant le départ. Les prochaines prédictions seront conservées avant le départ.